บริการ · บัญชี ภาษี และตรวจสอบ
บัญชีและภาษีธุรกิจนำเข้า-ส่งออก
ต้นทุนสินค้าถึงมือครบทุกบาท และภาษีมูลค่าเพิ่มขาเข้าขาออกตรงกับใบขนทุกฉบับ

สรุปย่อ (AI Quick Answer)
ธุรกิจที่สั่งของจากต่างประเทศหรือขายออกไปนอกราชอาณาจักรมักพลาดสองจุดเดิม จุดแรกคือตั้งต้นทุนสินค้าโดยดูแค่ราคาที่จ่ายให้ผู้ขาย แล้วละเว้นอากรขาเข้า ค่าระวาง ค่าประกันภัย และค่าดำเนินพิธีการ ทำให้กำไรที่เห็นบนงบสูงกว่าความจริง จุดที่สองคือยอดภาษีซื้อในระบบไม่ตรงกับใบเสร็จรับเงินของกรมศุลกากร เราวางวิธีลงบัญชีให้ทุกใบขนกระทบยอดกับสมุดรายวันได้ พร้อมทำแฟ้มหลักฐานสำหรับการขอคืนภาษีในอัตราศูนย์
สอบถามเพื่อประเมินราคา — สอบถามเพื่อประเมินราคา
เหมาะกับใคร
- ผู้นำเข้าสินค้ามาจำหน่ายในประเทศที่ต้องการรู้ต้นทุนต่อหน่วยที่แท้จริง
- ผู้ส่งออกที่ขายในอัตราภาษีศูนย์และต้องขอคืนภาษีซื้อเป็นประจำ
- โรงงานที่ใช้สิทธิคืนอากรวัตถุดิบหรือเขตปลอดอากร
- ผู้ขายผ่านแพลตฟอร์มข้ามพรมแดนที่มีทั้งขาเข้าและขาออกในเดือนเดียวกัน
สิ่งที่ลูกค้าได้รับ
- วิธีคำนวณต้นทุนสินค้าถึงคลังที่รวมอากร ค่าระวาง ค่าประกัน และค่าพิธีการไว้ครบ
- กระดาษกระทบยอดระหว่างใบขนสินค้ากับยอดภาษีซื้อที่ยื่นในแต่ละเดือน
- แฟ้มหลักฐานรองรับการขายในอัตราภาษีศูนย์ที่เรียงตามลำดับการส่งมอบ
- รายงานกำไรขั้นต้นแยกตามรุ่นสินค้าและตามประเทศต้นทาง
- ผังบัญชีย่อยสำหรับค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ที่แยกจากค่าใช้จ่ายบริหาร
เอกสารที่ต้องเตรียม
- ใบขนสินค้าขาเข้าและขาออกย้อนหลังตามรอบที่ต้องการให้ตรวจ
- ใบกำกับสินค้าและใบตราส่งจากผู้ขายหรือผู้ขนส่ง
- ใบเสร็จค่าอากรและค่าธรรมเนียมที่ตัวแทนออกของเรียกเก็บ
- หลักฐานการรับชำระจากลูกค้าต่างประเทศพร้อมอัตราแลกเปลี่ยนที่ใช้จริง
- ทะเบียนสินค้าคงเหลือ ณ วันสิ้นงวดที่นับจริง
ขั้นตอนการทำงาน
กระบวนการ 5 ขั้น
- 1
เก็บใบขนทุกฉบับมาเรียงตามรอบภาษีก่อน
ใบขนที่ตกหล่นแม้ฉบับเดียวทำให้ยอดภาษีซื้อทั้งเดือนอธิบายไม่ได้
- 2
แยกค่าใช้จ่ายที่ต้องรวมเป็นต้นทุนออกจากค่าใช้จ่ายงวด
ค่าเก็บรักษาที่เกิดหลังรับของเข้าคลังไม่ควรถูกผลักเข้าไปในราคาต่อหน่วย
- 3
กำหนดอัตราแลกเปลี่ยนที่ใช้ให้เป็นแนวเดียวกันทั้งปี
การสลับวิธีระหว่างงวดทำให้กำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนอ่านไม่ออกว่ามาจากไหน
- 4
กระทบยอดสินค้าคงเหลือกับบัญชีทุกสิ้นงวด
ส่วนต่างที่ปล่อยไว้จะกลายเป็นข้อสังเกตของผู้สอบบัญชีในภายหลัง
- 5
จัดชุดหลักฐานสำหรับการขอคืนให้พร้อมก่อนยื่น
การยื่นก่อนแล้วค่อยหาเอกสารทีหลังทำให้รอบคืนเงินยืดออกไปหลายเดือน
ภาพรวมเชิงลึก
กิจการที่ค้าข้ามพรมแดนมีเอกสารสองชุดที่ต้องตรงกันเสมอ ชุดหนึ่งอยู่กับกรมศุลกากร อีกชุดอยู่ในสมุดบัญชีของกิจการเอง เมื่อสองชุดนี้เดินคนละทาง ผลที่ตามมาคือกำไรที่รายงานไม่ตรงกับเงินสดที่เหลือจริง และการขอคืนภาษีถูกชะลอ เราเริ่มจากไล่ใบขนย้อนหลังทีละฉบับให้กลับมาชนกับบัญชีก่อน แล้วจึงวางวิธีบันทึกให้เดือนถัดไปตรงกันเองโดยไม่ต้องมานั่งไล่ซ้ำ
เคสตัวอย่าง (ไม่ระบุตัวตน)
#1
ผู้นำเข้าอะไหล่รายหนึ่งขายดีทั้งปีแต่เงินสดไม่เพิ่ม เมื่อตรวจพบว่าคิดต้นทุนจากราคาซื้ออย่างเดียว
แนวทาง: คำนวณต้นทุนถึงคลังใหม่ทั้งรุ่น โดยรวมอากร ค่าระวาง และค่าพิธีการเข้าไปตามสัดส่วนน้ำหนักและมูลค่า
ผลลัพธ์: พบว่าสินค้าสองรุ่นขายต่ำกว่าต้นทุนจริงมาตลอด เจ้าของปรับราคาและหยุดรุ่นที่ไม่คุ้มภายในไตรมาสเดียว
#2
ผู้ส่งออกอาหารแปรรูปยื่นขอคืนภาษีแล้วถูกขอเอกสารเพิ่มสามรอบติดต่อกัน
แนวทาง: จัดแฟ้มหลักฐานใหม่โดยเรียงตามลำดับการส่งมอบ และแนบหลักฐานการรับเงินคู่กับใบกำกับแต่ละฉบับ
ผลลัพธ์: รอบยื่นถัดมาผ่านการพิจารณาโดยไม่มีการขอเอกสารเพิ่มเติมอีก
#3
ผู้ขายผ่านแพลตฟอร์มข้ามพรมแดนบันทึกรายได้จากยอดเงินที่แพลตฟอร์มโอนเข้าบัญชีเท่านั้น
แนวทาง: แยกยอดขายจริง ค่าธรรมเนียมแพลตฟอร์ม และค่าจัดส่งออกจากกัน แล้วผูกกับรายงานการจ่ายเงินรายรอบ
ผลลัพธ์: ยอดขายที่ยื่นตรงกับรายงานของแพลตฟอร์ม และค่าธรรมเนียมกลายเป็นค่าใช้จ่ายที่หักได้อย่างมีหลักฐาน
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย
- ✕คิดต้นทุนสินค้าจากราคาซื้อโดยไม่รวมอากรและค่าขนส่งที่จ่ายจริง
- ✕บันทึกค่าธรรมเนียมของตัวแทนออกของรวมเป็นก้อนเดียวจนแยกไม่ออกว่าส่วนใดเป็นอากร
- ✕ขายในอัตราศูนย์โดยยังไม่มีหลักฐานการส่งออกครบในแฟ้ม
- ✕สลับวิธีแปลงค่าเงินตราต่างประเทศระหว่างงวดโดยไม่บันทึกเหตุผล
- ✕ไม่นับสินค้าคงเหลือจริงจนต่างจากยอดในระบบสะสมข้ามปี
อภิธานศัพท์
- ต้นทุนสินค้าถึงคลัง
- ราคาซื้อรวมกับค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ทำให้สินค้าพร้อมขายที่คลัง
- ใบขนสินค้า
- เอกสารที่ยื่นต่อกรมศุลกากรเพื่อแสดงรายละเอียดของที่นำเข้าหรือส่งออก
- อัตราภาษีศูนย์
- การเสียภาษีมูลค่าเพิ่มในอัตราศูนย์สำหรับการส่งออกที่มีหลักฐานครบ
- พิกัดศุลกากร
- รหัสจำแนกประเภทสินค้าซึ่งกำหนดอัตราอากรที่ต้องชำระ
เปรียบเทียบกับทั่วไป
| หัวข้อ | Thai Law & Accounting | DIY / ทั่วไป |
|---|---|---|
| การคิดต้นทุน | ปันส่วนค่าใช้จ่ายขาเข้าลงถึงรายรุ่น | ใช้ราคาซื้อเป็นต้นทุนทั้งก้อน |
| การกระทบยอด | ชนใบขนกับบัญชีทุกเดือน | ตรวจเมื่อถูกเรียกสอบถามเท่านั้น |
| แฟ้มหลักฐานส่งออก | เรียงตามลำดับการส่งมอบพร้อมหลักฐานรับเงิน | เก็บรวมไว้ในกล่องตามลำดับที่ได้รับ |
| รายงานกำไร | แยกตามรุ่นสินค้าและประเทศต้นทาง | ดูจากยอดรวมของทั้งกิจการ |
มุมมองภูมิภาค
ผู้นำเข้าที่ใช้ท่าเรือฝั่งตะวันออกและผู้ประกอบการในนิคมอุตสาหกรรมมักมีปริมาณใบขนต่อเดือนสูงจนการกระทบยอดด้วยมือไม่ทันรอบยื่น ขณะที่ผู้ส่งออกสินค้าเกษตรทางภาคเหนือและภาคอีสานมีจำนวนรายการน้อยกว่าแต่มีปัญหาเรื่องเอกสารรับเงินจากผู้ซื้อปลายทางบ่อยกว่า วิธีจัดแฟ้มที่เหมาะจึงต่างกันตามรูปแบบการค้าของแต่ละพื้นที่ ไม่ใช่ตามขนาดของกิจการอย่างเดียว
พื้นที่ให้บริการ
คู่มือภาษีเฉพาะจังหวัด
เราให้บริการครบ 77 จังหวัดผ่านระบบยื่นออนไลน์ ส่วนหน้าคู่มือด้านล่างเป็นจังหวัดที่เราเขียนข้อมูลเฉพาะพื้นที่ไว้จริง เช่น สำนักงานสรรพากรพื้นที่ที่ดูแล และอุตสาหกรรมหลักของจังหวัด
FAQ
คำถามที่พบบ่อย
โดยหลักคือราคาซื้อ อากรขาเข้า ค่าระวาง ค่าประกันภัย และค่าดำเนินพิธีการที่จ่ายเพื่อให้สินค้าพร้อมขาย
ต้องออกและแสดงอัตราศูนย์ พร้อมเก็บหลักฐานการส่งออกไว้คู่กับใบกำกับฉบับนั้น
ต้องไล่หาสาเหตุเป็นรายฉบับก่อนยื่นเพิ่มเติม เพราะการปรับยอดรวมโดยไม่มีที่มาเป็นประเด็นเมื่อถูกตรวจ
ใช้ตามหลักที่กำหนดไว้ในนโยบายบัญชีของกิจการและใช้ให้สม่ำเสมอ เราช่วยเขียนนโยบายนี้ให้ชัด
ขึ้นกับเงื่อนไขการส่งมอบที่ระบุในสัญญาซื้อขาย ซึ่งกำหนดว่ากรรมสิทธิ์เปลี่ยนมือเมื่อใด
แตกต่างกันตามความครบถ้วนของเอกสารและประวัติการยื่นของกิจการ ชุดเอกสารที่เรียงพร้อมช่วยย่นเวลารอบตรวจ
ต้องแยกรายได้ตามช่องทางและเก็บรายงานการจ่ายเงินของแพลตฟอร์มไว้ประกอบยอดขายทุกเดือน
รับได้ โดยเริ่มจากการกระทบยอดใบขนกับบัญชีในรอบที่ถูกเรียกตรวจก่อนเป็นลำดับแรก
บริการที่เกี่ยวข้อง
ทำบัญชีรายเดือน (Bookkeeping)
บันทึกบัญชี ปิดงบรายเดือน ตามมาตรฐาน TFRS for NPAEs
ดูรายละเอียดบริการขอคืนภาษีและติดตามเรื่องคืนเงิน
เตรียมแฟ้มหลักฐานให้พร้อมถูกตรวจ แล้วตามเรื่องจนเงินเข้าบัญชี
ดูรายละเอียดบริการทะเบียนทรัพย์สินและการคำนวณค่าเสื่อมราคา
ทรัพย์สินทุกชิ้นมีเลขกำกับ มีอายุใช้งาน และตรวจนับได้จริง
ดูรายละเอียดบริการพร้อมเริ่มต้นกับ บัญชีและภาษีธุรกิจนำเข้า-ส่งออก หรือยัง?
ขอคำปรึกษา 30 นาที ผ่าน LINE โทร หรืออีเมล
ติดต่อเรา